APK voor motorfietsen
De Europese vereniging van motorfietsfabrikanten ACEM pleit voor een APK voor motoren. De fabrikanten willen dat dit wordt geregeld via Europese regelgeving. Volgens de MAG is dit - alweer - een sterk staaltje van zinloze regelgeving en onnodige overheidsbemoeienis.
De MAG is tegenstander van een APK voor motoren, of die nu bestaat uit een uitlaatcheck of uit een volledige technische keuring. Motorrijders zijn zelf verantwoordelijk voor de technische staat van hun motorfiets en er is geen enkele reden om aan te nemen dat er aan die verantwoordelijkheid getwijfeld moet worden. MAG-voorzitter Nico Perk: "Op gezette tijden duiken berichten over APK voor motorfietsen in het nieuws op. Inmiddels is door onderzoeken bekend dat een volkomen te verwaarlozen percentage - minder dan 1 procent - van de motorongevallen iets te maken heeft met de technische staat van de motor. Daarmee vervalt iedere grond voor een APK. De ACEM is een commerciële organisatie die puur uit winstoogmerk probeert de Europese markt voor keuringen te vergroten en te beheersen. Uiteraard wel volledig op kosten van de motorrijders. De MAG zal zich met alle mogelijke middelen verzetten tegen deze ergerlijke vorm van volksbedrog."
Bron: MAG
De MAG is tegenstander van een APK voor motoren, of die nu bestaat uit een uitlaatcheck of uit een volledige technische keuring. Motorrijders zijn zelf verantwoordelijk voor de technische staat van hun motorfiets en er is geen enkele reden om aan te nemen dat er aan die verantwoordelijkheid getwijfeld moet worden. MAG-voorzitter Nico Perk: "Op gezette tijden duiken berichten over APK voor motorfietsen in het nieuws op. Inmiddels is door onderzoeken bekend dat een volkomen te verwaarlozen percentage - minder dan 1 procent - van de motorongevallen iets te maken heeft met de technische staat van de motor. Daarmee vervalt iedere grond voor een APK. De ACEM is een commerciële organisatie die puur uit winstoogmerk probeert de Europese markt voor keuringen te vergroten en te beheersen. Uiteraard wel volledig op kosten van de motorrijders. De MAG zal zich met alle mogelijke middelen verzetten tegen deze ergerlijke vorm van volksbedrog."Bron: MAG
Stem of voeg toe aan:
Reacties (32)
Liefhebber
| 07-04-2009 | 11:23 uur
|
|
|||||||||||||
|
Leg je ermaar bij neer, het komt gewoon............
|
|||||||||||||
|
Hans
| 07-04-2009 | 12:37 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Tijd voor burgerlijke ongehoorzaamheid. Niet meewerken aan onzinnig getut zoals dit...
|
|||||||||||||
|
Kees
| 07-04-2009 | 12:44 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Hebben ze eerder de auto al als melkkoe. Volgt nu de motorfiets ook nog? Het zal toch niet waar zijn. Wat is trouwens het verschil in APK keuring van auto's van 30-12-2004 en auto's de na 1-1-2005 op kenteken zijn gezet? Het scheelt meer dan 1 jaar om op "herhaling" te komen. Dus gewoon geldklopperij.
|
|||||||||||||
|
AL
| 07-04-2009 | 13:38 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
GELD !!! GELD ! GELD !!! VEEEEEEEL GEEELD!
|
|||||||||||||
|
GSXXER
| 07-04-2009 | 13:54 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Tja het is crisis hé, de graaicultuur slaat toe. Wat een bull****, motoren worden normaliter altijd goed onderhouden omdat je veiligheid daar mee valt of staat, tevens is het voor 95% een liefhebberij en dus bij uitstek is de motor ons troetelkindje. Het is gewoon weer legaal jatten van de burger die voor het wanbeleid opdraait.
|
|||||||||||||
|
Arno
| 07-04-2009 | 15:22 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Ach het is natuurlijk al begonnen met de brommertjes. Eerst een kenteken voor de brommertjes, toen een rijbewijs en straks een jaarlijkse keuring. Moet worden gezegd dat het voor brommertjes geen overbodige luxe is want je ziet barrels rijden hoor hee. Ja en wat de motor betreft DIT is nu pure geldklopperij. Het is ons vervoermiddel ( vergeef me mijn woordgebruik) en voor vele een heus troetelkind. Als de motor niet in perfecte technische staat is rijd z niet lekker en dan doe je er wat aan of laat er wat aan doen. en dat gaar gewoon tussendoor en niet op een vaste datum in een jaar zoals met de koekblikken. Ik hoop dat er vele instanties opstaan en hun weerwoord geven en anders gaan we toch met z'n allen naar Den Haag.. A4 en A13 heeeelemaal vol met motoren. Wauw. Groet van Arno
|
|||||||||||||
|
Noppen
| 07-04-2009 | 15:39 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Sluit me bij Hans aan ......Gaat zeker gebeuren en ook bij bromfietsen, en ook wegenbelasting op aanhangers met kenteken en caravans jammer !!!
|
|||||||||||||
|
Noppen
| 07-04-2009 | 15:42 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Ik vind het een gave fiets je ziet hem niet zo heel veel en krijg ook het idee dat de dealers hem aan de straatstenen niet kwijt raken. Af en toe staan ze overjarig aangeboden. Maar de MT1 zou mijn eerste keus zijn ( als ik een prijsje win )
|
|||||||||||||
|
Een blije rijder!?!?
| 07-04-2009 | 16:09 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Laat eerst die polen enzo maar eens die strontbakken normaal apk keuren EN betalen!!!! Nix persoonlijks hoor.
|
|||||||||||||
|
J.Brouwer
| 07-04-2009 | 16:52 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Motor rijden doe ik pas 43 jaar. Ben nooit op mijn plaat gegaan door achterstallig onderhoud ( Wel door Apk gekeurde koekblikken ) en ik doe haast alles zelf want de heren van de Bovag hebben mij al te vaak genaaid met de auto. Dus dit is weer een pluk verhaal 
|
|||||||||||||
|
Ferry
| 07-04-2009 | 17:05 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
De auto Apk - de motor Apk , hierna de (brom)fiets Apk? de Quad's ? , de nog ontelbare onzin Apk's die ambtenaren verzinnen om geld van ons los te krijgen. Het lijkt mij tijd voor een massale protest rit richting DenHaag en/of Brussel. Of bij het Europese hoofdkantoor van ACEM, nog beter.
|
|||||||||||||
|
soes rijder
| 07-04-2009 | 18:06 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
het is echt absurd dat ze er iedere keer mee op de proppen komen, het is pure centen kwestie, geldklopperij. ik rij nu met heel veel plezier motor en zal ook blijven doen als er een apk voor motoren zal komen zal dit als een donkere wolk over het 'vrije'motor rijden hangen 
|
|||||||||||||
|
Esther
| 07-04-2009 | 18:32 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Kom op motorrijders, wordt lid van de MAG en steun hen daarmee in de strijd tegen de APK voor motoren.
|
|||||||||||||
|
Hugo
| 07-04-2009 | 19:40 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Poen poen poen poen, je moet 's weten wat je allemaal met poen kan doen. Stelletje volksvern***ers
|
|||||||||||||
|
hardy
| 07-04-2009 | 19:44 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
nee natuurlijk moet je je er niet bij neerleggen. Je bent het aan jezelf verplicht om het maximale eraan te doen om de APK tegen te houden.
|
|||||||||||||
|
Dré
| 07-04-2009 | 19:52 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Gewoon geen Europese motoren meer kopen, dan is het zo afgelopen met die flauwekul. Dan gaan degenen die er om zeuren failliet en zijn we eindelijk van die onzin af. Er zijn ook genoeg Oosterse en Amerikaanse alternatieven, die fabrikanten zeuren tenminste niet. Ze gunnen hun klanten de centjes om een nieuwe motor bij hen te kunnen kopen.
|
|||||||||||||
|
Tjeerd
| 07-04-2009 | 20:18 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Een onzinnig voorstel. Wel ben ik van mening dat de eisen die gesteld zijn aan geluidsnormen strenger gehandhaafd moeten worden.
|
|||||||||||||
|
Marius
| 07-04-2009 | 20:58 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Ja Tjeerd daar zit nou net de kneep. Wettelijk moet elk voertuig steeds aan de specificatie van de typegoedkeuring blijven voldoen maar alleen met de z.g. permanente eisen, waarop gecontroleerd wordt bij de APK, blijft daar niets of weinig van over.
|
|||||||||||||
|
Johan V
| 07-04-2009 | 21:16 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Niet lopen zeuren over die paar tientjes die een apk kost; Het gaat bij apk niet direct om veiligheid voor de berijder en/of passagier maar ook om wettelijke eisen die aan het motorvoertuig worden gesteld zoals vastgelegd voor de type goedkeuring. Ook als je op een afgesloten circuit wilt rijden moet een motorvoertuig aan (veiligheids)eisen voldoen In Duitsland is er al jaren een verplichte keuring voor alle motor voertuigen en zelfs voor doodnormale personenauto aanhangwagens! En het zou hier in NL ook heel goed zijn als alle niet (goed)gekeurde rommel van de weg gaat. Ik bedoel hiermee vooral de veel te veel lawaai makende uitlaten die voor ontzettend veel ergernis zorgen. Motor rijders die alles netjes volgens de regels houden worden hierdoor ook in een slecht daglicht gezet! Verder de veel te slecht zichtbare (niet goedgekeurde)richting aanwijzers, verblindend afgestelde verlichting en bewust niet correct geplaatste/verbogen kenteken platen. Met een verplichte apk is het veel makkelijker op te treden en die kleine groep uit het verkeer te halen. En natuurlijk streng toezicht met de bijbehorende boetes en ter plaatse demonteren van niet goedgekeurde uitlaten zoals ook in Duitsland gebeurt.
|
|||||||||||||
|
Motorfiets-Doctor
| 07-04-2009 | 21:24 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Geachte Motorijders/sters, Er zijn meer onveilige motorfietsen dan jullie wel denken .Ok er zijner genoeg die hun eigen motor goed verzorgen of laten verzorgen ,MAAAR!! als 1ste monteurmotorfietsen met 35 jaar ervaring in alle merken kon in de praktijk toch wel meer Gevaarlijke gevallen(motoren) tegen meer dan je zou verwachten . Je kunt natuurlijk stellen Zakken vullerij want wanneer u uw motorfiets voor een beurt brengt gebeurt dat toch ook ? Juist wel wanneer u het geluk heeft een vakman of vrouw aan uw motorfiets te hebben gewerkt maar daar wil er nog wel eens wat aanschorten en ook zijn er motorfietsen DIE eens in de tot wel 8 jaar doen om hun beurt Km erop tekrijgen . Kijk daar zou het toch wel eens wat zware ongevallen kunnen helpen voorkomen want wat heb je aan 50 of iets meer euro's wanneer je door een klein gebrekje giga op de plaat gaat ! Groeten Van een Echte Motordoctor die niet alleen maar voor het geld aan uw motorfiets werkt maar ook voor een Heel groot deel uitliefde voor het Vak !
|
|||||||||||||
|
kawa
| 07-04-2009 | 21:57 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Wat een gel.. Auto's rijden ongeveer gemiddeld 15000km per jaar de gemiddelde motorrijder kan maar 5000km rijden per jaar in dit k.. weer hier in nederland dus wat kan er aan een motor mankeren die maar 500km rijdt per jaar en dan de rest van het jaar gepoetst en onderhouden wordt?? De meeste koekblikken worden 1 keer per jaar gewassen, en slecht onderhouden dus dat daar een APK keuring verplicht is dat, is beter voor de veiligheid van de motorrijder.
|
|||||||||||||
|
Alze
| 08-04-2009 | 10:09 uur
|
|
|||||||||||||
|
The dutch government has a real problem with people on two wheels doesn't it... What next, do we get a tax on farting ?
|
|||||||||||||
|
Rob
| 08-04-2009 | 15:56 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
WORDT LID VAN DE MAG!!!!
|
|||||||||||||
|
ewout
| 08-04-2009 | 18:16 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
alze, juist voor de stumpers die maar 500 km rijden is dit goed ,rij zelf 25000 km per jaar en dit is woonwerk verkeer en geen recreatie verkeer. Ik breng mijn motor 4 x per jaar naar de daeler ,voor beurten zodat ik zeker weet dat hij in tip top conditie is.
|
|||||||||||||
|
henk
| 08-04-2009 | 18:20 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Laten ze eerst maar eens die pleziervaart aanpakken, die schuiten zijn toch al van zwart geld gekocht! En wie betaald er voor de bruggen die open moeten omdat zo'n kakkert er met zijn sloepie doormoet? En wie staat er weer eens stil in de brug opengaat? Laten ze eerst maar eens kijken waar er veel geld zit (die lui die met veel te dure benzineslurpende auto's rijden) en daar gaan plukken.
|
|||||||||||||
|
Drago
| 08-04-2009 | 21:56 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
als ze dan als compensatie ook de houderschapbelasting of wellicht speciale motor spitsstroken in het leven roepen om de files tegen te gaan vind ik het prima. Maar dat zal wel niet dus ben ik tegen!
|
|||||||||||||
|
eaglebiker
| 13-04-2009 | 19:07 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
ik rij pas vanaf mijn 19e en ben nu 53,ben nooit op mijn klep gegaan door gebreken van de motor want een echte biker zorgt wel dat je motor in topconditie is. maar ja,de legale maffia ruikt weer geld inderdaad. ik rij door weer en wind dus mijn motor is in orde. houd hem op de weg girls and boys. ride to live,live to ride. eaglebiker see you on the road.
|
|||||||||||||
|
Jerna
| 15-04-2009 | 14:57 uur
|
|
|||||||||||||
|
Streng toezicht in Nederland? Humor!
En jij denkt echt dat men bij een apk de voor de veiligheid belangrijke gebreken vindt? Beetje naief. Ten eerste zijn het vaak dezelfde monteurs die de reguliere onderhoudsbeurt en dan ook de apk gaan doen. Wat is het verschil? En belangrijker: bij een apk wordt helemaal niet naar veiligheid gekeken, maar wordt gecheckt of een voertuigaan bepaalde regels voldoet. Een bijna ver****en remschoen is geen reden voor apk afkeur, maar ik heb dan toch liever dat mijn monteur mij bij een beurtje vraagt of ik nieuwe wil want ze zijn bijna ver****en... En zo werkt het met alle apk eisen. Ik denk zelfs dat motorrijden statistisch onveiliger wordt met een apk. Nu gaat het overgrote deel van de motoren nog regelmatig voor onderhoud naar een monteur, maar als ie straks apk moet worden gekeurd dan denken helaas velen dat regulier onderhoud niet meer zo vaak nodig is. "Hij is immers goedgekeurd en dus veilig he". -- Er gaat meer boven je petje dan eronder.
|
|||||||||||||
|
Jerna
| 15-04-2009 | 15:05 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Gatver! Het foute woorden filter... Je mag op dit forum het woord **** niet schrijven en dus staat er ver****en... ik bedoel dus v e r s l e t e n remschoenen... 
|
|||||||||||||
|
Ad
| 19-04-2009 | 18:18 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
Ik heb aan mijn motor een eigenbouw zijspan gemaakt. Bij de politie en de RDW werd me verteld dat er geen keuring nodig is voor een eigenbouw zijspan. "Dat is uw eigen verantwoording, meneer. We hopen dat u die serieus neemt". Dat is een fijne instelling. Ik wordt voor vol aangezien en men verwacht dat ik me daar naar gedraag. Ik heb ze niet teleurgesteld en het zijspan stuurt als een scheermes. Nu komen er van die ambtenaren me vertellen dat ik mijn remblokken door een "professional" moet laten nakijken. In de 27 jaar dat ik motor rij heeft er nog nooit een ander dan ikzelf aan mijn motor gezeten en ik zal er alles aan doen om dat zo te houden! Ik ben al lang lid van de MAG en zal dat blijven zolang ik motor rij. Iedereen die geen APK, lees overheidsbemoeienis, aan zijn motor wil moet zeker lid worden van de MAG!
|
|||||||||||||
|
boris
| 29-04-2009 | 07:40 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
motorrijders word lid van de mag {zie boven}want die doet daar wat aan en nog veel meer , SAMEN STERK!!.....RON.........
|
|||||||||||||
|
jippie
| 06-05-2009 | 16:46 uur
|
|
|||||||||||||
|
|
UITERAARD weer gegraai door de politici die zo het begrotingstekort weer een beetje kleiner willen maken, dan kunnen ze het aan de andere kant zo weer uitgeven aan onzinnige subsidies en nog een beetje meer hulp aan buitenlandse bodemloze putten. En zo staan de heren en dames politici weer een beetje beter gekleurd op de plaat.
|
|||||||||||||
Reageer
|
|
|
|
|
|